房総の非電化3線

今日は東京オートサロンに行ってきたのですが、そのついでに千葉県内のローカル線を回ってきました。 今回はクルマでいきました。 関越から首都高のレインボーブリッジ、アクアラインを通って圏央道の終点(仮)のひとつ、木更津東で流出。 なのですが、ETCカードが挿入されているのにETCレーンのバーが開かず、また後ろからも車が来ていたのであわや事故になりかけました…恐ろしや まず初め…

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初詣 フリーきっぷで出雲へ

あけましておめでとうございます。 正月は西日本のフリーきっぷを使って、出雲大社へ初詣に行ってきました。 大みそかの紅白を見終わって、寝床に着いたのもつかの間、3時には金沢駅へと向かいました。 2011年の初列車は、今春廃止になる急行きたぐに号。 例年のように大みそかに天候が大荒れになって列車が大幅に遅延になることもなく、定刻どおりに新大阪に着きます。 新大阪からは鹿児島中央…

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富山地鉄「ALPS EXPRESS」運行開始へ

富山地鉄は25日から、「ALPS EXPRESS」を運行開始するようです。 車両は16010形(旧レッドアロー)を水戸岡氏のデザインで改装した特別車両です。 中間車両には外向き座席やテーブル付き座席、軽食販売ブースが設けられるほか、先頭車も座席数を減らしたりして改造を施されているようです。 これから土日祝を中心に3両で運行され、中間車両については座席指定となるようです。 …

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廃線間際の十鉄のツアーに参加

十和田観光電鉄のツアーに参加してきました。 十和田観光電鉄(以下、十鉄)は青森県の三沢から十和田市へと繋がる路線です。社名に観光を冠していますが、鉄道線は十和田湖への観光に利用されることは少なく、路線長も14.7キロと短いローカル線です。 親会社が国際興業ということもあり、どちらかというとバス会社の性格が強いです。 東急から7700形と7200形を譲受し、車両のレベルは高いです。特…

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寝台特急日本海廃止-来春のダイ改で

寝台特急日本海が来春のダイヤ改正で廃止になるようです。 日本海号は1968年から運転されている寝台特急で、青森~大阪を結んでいます。一時は函館まで足を延ばしている時代もありました。 2008年には2往復あった列車が1往復になり、A個室寝台車の連結が中止されました。 車両の老朽化もあって時間の問題でしたが、きょう各紙から発表がなされ、2012年3月改正にて廃止されることがほぼ…

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わたらせ渓谷鐵道と紅葉

川場村から沼田を通り、山の中を抜けて神戸駅に向かいました。 それにしてもさすがは未開の地グンマーだけあって、恐ろしく標高の高いところを通ってきました。紅葉していて景色もよかったです。 ここには東武鉄道のDRC1720系の車体を利用したレストラン「清流」があります。 これまでは青っぽい色をしていましたが、最近現役時代のDRCの色に塗り替えられました。 車内には元からのシート…

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SLみなかみと紅葉

SLみなかみ号と紅葉を撮ってきました。 上牧~水上の撮影地です。この日は風で煙が流されてしまい、後ろの山が隠れてしまいました。 115系と紅葉 川場村に移動し、動態保存されているD51に乗ってきました。1日に2回D51を見るのもなかなか珍しいです。 圧縮空気で動くようになっているので、発電機やらコンプレッサーやらが置かれています。 距離は短いものの、それなりにスピード感…

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新前橋わくわく体験トレインフェスタ

「ググッとぐんま」と「上越線全通80周年号」を撮影する合間に、新前の公開を見に行ってきました。高速バンバン使ってもなかなかのハードスケジュールでした… 1枚目にも写っていますが、DD51、183系OM103編成、185系OM03編成が並んでいて、着いた時点では「とき」「草津」の表示でした。 他に「そよかぜ」「新雪」「白根」「水上」「草津白根」「草津」「足利藤まつり」「シーハイル上越」…

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485系「ググッとぐんま」、183系「上越線全通80周年号」

今日は485系T18編成の「ググッとぐんま」と183系の「上越線全通80周年号」が運転されました。 まず上が「ググッとぐんま」の上りです。新潟からやってきました。ヘッドマークは臨時表示で素気ないです。津久田~岩本で撮影。 すぐに移動し、下りの80周年号を撮影。この列車は高崎から土合まで走ります。 露出をミスって白トビしてしまったので、色調補正&トリミングでごまかしてあります^^; …

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SLいせさき試運転

SLいせさきの試運転を撮影してきました。 区間は伊勢崎~駒形間、定番の撮影スポットです。 稲が刈り取られた後だったのが残念ですが、天気がよく煙もよく出ていたので良かったと思います。 SLの少し前に115系の6連が通過しました。

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SLレトロみなかみ号

今日はレトロみなかみ号が走っていたので、撮影してきました。 起きたのが高崎発車時刻くらいだったので、渋川以遠にしようと思い、渋川~敷島間のポイントになりました。 煙がよく出ていてよかったと思います。

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SL群馬県民の日号

SL群馬県民の日号を撮影してきました。 旧客6両+DD51.カン無しでした。DD51が入ってしまうのが嫌なので、思い切って後ろが切れる構図にしてみました。 自分も群馬県民になってしまったのかと思うと…

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SL重連みなかみ号

三連休は重連のみなかみ号を撮ってきました。 まず1日目 23日の下りです。先頭がD51、次位がC61です。撮影場所は津久田~岩本間。 EH200牽引の貨物。 上り列車は上牧~後閑で撮影。 2日目 24日の下りは岩本駅付近で撮影。先頭がD51、次位はC58です。 3日目 25日です。 SLの通過前に上りカシオペアの迂回が通過。客車は陰になっています。 下…

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上信電鉄 デキ

デキ牽引の電車列車。 後追い。こんにゃくメーカーの広告が施されています。 デキ牽引の旧客列車。もう一両くらい牽いてくれると画的にもいいんですが… 後追い。 6000系。上信電鉄の自社発注車では最も新しい車両です。

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華/一村一山/NODOKA/SL

今日は多数撮影してきました。 まずは信越線の団臨「華」です。なんの団体でしょうか?乗車している子どもたちが楽しそうでした。 次に水上に移動。183系の一村一山号を撮影。 天気が悪いです。 合間に水上駅でD51を撮影。大型機だけあって迫力があります。 NODOKAループ号が通過。雨はどしゃ降りです。 SLみなかみ号が水上駅を発車。煙がとてもいい感じです。 12系は連日…

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おわら臨2011

今年のおわら臨はキハ181も走らない、キハ58も走らない、では何が走るんだろうと思い、倒壊車?岡山車?などといろいろ妄想を膨らませながらダイヤ情報を開くと、 キハ40・47形富山車4両 キハ120富山車4両 以上 おわら臨ェ… まあでも首都圏方面から団臨が運転されるということで行ってきました。 「そうさ、毎年おわら臨の状況を伝え続けることがこのブログの使命なんだ」…

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18きっぷで帰省

18きっぷが大量に余ってたので、おわら臨に合わせて帰省しました。 7:14 高崎問屋町出発。 本当ならば家から近い北高崎から乗る予定だったんですけど、時間を間違えて乗り遅れたために問屋に変更。 8:13 水上到着。 予想以上に何もない駅前だったので、そそくさと次の列車に乗り換えます。 8:24 水上出発。 上越線のこの区間は何度も通ったことがあるんですけど、すべて夜行で通…

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靖国神社のC56

靖国神社(遊就館)にはC56 31が保存されています。 1936年日車製で、七尾機関区に配置され、七尾線で活躍しました。石川県に縁の深い車両です。 1943年に陸軍に徴用され、海を渡ってタイの泰緬鉄道で使用されました。その後1979年に日本に戻され、靖国神社に奉納されました。 プレートは七尾機関区を表す「七」が取り付けられています。 2002年には氷見線でC56が運転されましたが、七…

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朝の北陸線/七尾線車両

朝、森本で撮影しました。 3月の改正で新設された津幡行普通列車、北陸線323M。 521系電車を3本つないだ6両編成で運転されています。 415系「七尾とうはくん号」 415系「わくたま号」 475系 七尾線415系の6連 トワイライトエクスプレス 最後に521系6連の回送です。

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関東鉄道350形/流鉄

ららぽーと新三郷からさらに移動して流山駅に着きました。 流山線の電車にはすべて愛称がつけられています。5001編成は「流馬」の愛称があります。 続いて関鉄に移動。キハ2300形です。 キハ350形です。今年の10月上旬で定期運用を離脱します。 このほかにも興味深い車両がたくさんいます。 キハ101は首都圏色を纏っており、側面にサボが設置されています。 国鉄標準色の…

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特急ひばり/北斗星等

団臨の特急ひばりなどを撮ってきました。 ワシクリへ行ったんですが、人が多くてイン側は期待できなかったのでアウト側からの撮影です。 時系列は逆になりますが、EF66の貨物です。切れる寸前ですw 253系のきぬがわ号です。485系時代に走行写真を撮っておきたかったです… 上り北斗星。手持ちなので若干傾いてる気がします。 北斗星を撮ったところでアレを見に行きたくなって移動。 …

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SLレトロ碓氷(C61)

今日はC61型でSLレトロ碓氷号が運転されました。 煙はとても良い状態です。 やっぱりC型機のほうがいいですね。現役時代を知らないので、しっくりくるとかそういうものでも無さそうですが。 これから金沢に帰省します。

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SLレトロ碓氷(D51)

D51牽引のSLレトロ碓氷です。群馬八幡~安中間の安中鉄橋で撮影。 煙の状態は…客車にかかってないのでOKにしときましょう。 旧型客車はSLに似合います。後ろにDD51が連結されているのが残念ではありますが。

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