北陸本線100周年記念号1

表題の列車が走るということで、撮りに行ってきました。 日本旅行が企画したツアーで、475系国鉄色の6連が敦賀~糸魚川を2日間かけて往復しました。 今回の団体列車運転のため、457系A13編成が新たに国鉄色(但し60Hz色)に塗り替えられたのですが、以前から国鉄色を纏っていたA19編成の褪色が激しく、2編成でかなり見た目に差が出てしまっていました。 まずは朝撮ったトワイライトエクスプ…

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北鉄モハ2302を訪ねる

今日は、金沢市電のモハ2302が保存されている、栃木県の「那珂川清流鉄道保存会」におじゃまさせていただきました。 こちらでは、多くの鉄道車両を保存されています。特に、スイッチャーの展示が多く、中にはロッド式の足回りを持つものなどもあって面白いです。これらは全てエンジンの補修が行われて、動態で保存してあるようです。 そしてこちらが北陸鉄道モハ2300形の2302です。金沢市内線の電車で…

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金沢市電モハ2302が栃木県に現存

鉄道総研で保管されていた金沢市電、モハ2302号が栃木県で保存されていることがわかりました。 管理されているのは那須烏山市の「那珂川清流鉄道保存会」という団体で、他には元名鉄(会津鉄道)のキハ8500形なども保存されているようです。 もう一点、高山線で活躍したキハ28 2346がいすみ鉄道で動態保存されることになったようです。 国鉄色に復元されて運転されることとなり、先に運行開…

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内房線SLとポッポの丘

SL内房100周年号です。群馬で通常運転するときより長いのがうれしいですね。 ただ残念なことに無煙ですね。1本後ろ側の架線柱ではサービスで汽笛を鳴らしていたのですが… 大多喜の「ポッポの丘」にも行ってきました。ここでは北陸で活躍した懐かしい電車も保存されています。 万葉線のデ7052です。現役末期は青のモザイク模様の電車になっていました。保存にあたって、加越能時代の色が復元されまし…

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北陸鉄道が宮城交通に支援

震災のニュースを見ていたところ、なんか懐かしいカラーリングのバスが映ってたので調べてみると、宮城交通の車両不足のため、名鉄グループ各社から中古車両の融通が行われたようです。 石川県内からは北陸鉄道から5台、小松バスから1台が提供されました。 こういったところで震災復興に貢献しているのは良いですね。

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GWまとめ

GWは金沢に里帰りしていました。 友達と金沢を観光したんですが、鉄道関連の画像は これくらいしかありません。 やはり先日の改正で485系雷鳥・キハ58等が引退してしまったのが大きいです。 金沢観光の画像についてはまた別の機会に。 そして帰り道は碓氷旧道を通ってEF63を撮ってきました。峠の湯のやつです。 代わりに横川駅構内からEF63と189系のフル編成が消えてしまったの…

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ED301

もと北鉄のED301型電気機関車が、若桜鉄道の隼駅に設置されたらしいです。 保存されてよかった・・・ さて、 今日の昼食はゴールドカレー本店の「ハントンカレー」 金沢のB級グルメ「ハントンライス」と「金沢カレー」が融合したメニューです。 カレーの辛さと玉子・マヨネーズの甘さがなかなか合ってます。上にフライが載っていて、Sサイズでもボリューム満点でした。

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伏木ヤードまつり

(株)ジェイアール貨物・金沢ロジスティクスさんが主催する「伏木ヤードまつり」に出かけてきました。 高岡駅では新しい氷見線ホームから氷見線に乗車します。 伏木で下車。歩いて伏木ヤードへ。 ロッド式の足回りを持つケキ102がお出迎えです。金沢市電保存会の方々などによって整備され、エンジンも稼動しています。運転体験のために何回も構内を往復していました。 単色+ゼブラだったら入換機みたいに見…

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海王丸

前回の続きです。 海王丸の総帆展帆を見に行きました。 海王丸駅に到着。 ここから歩いて海王丸パークを目指すんですが、北陸鉄道の「一日冒険セット」の中にソフトクリーム引換券が入っているので、引き換え場所の「夢テラス海王」に立ち寄ります。 ここで食べられるソフトクリームは薬膳ソフトで、「なつめ」と「よもぎ」のミックスです。美味しいのか半信半疑でしたが、普通のソフトのように甘くなく、後味がすっ…

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そうだ、バスでいこう。~高岡・富山~

今日は、北陸鉄道が推奨するモデルコースで高岡・富山を回ってきました。 海王丸の総帆展帆もあるらしく、松任工場をあきらめてまで行ってきました。 まずは金沢駅から高速高岡線に乗ります。 9:10発の便は加越能鉄道の担当で、先々代のエアロバスというやる気のなさです。大型なのにパンダエアロではなく無理に地元呉羽製の車体を採用したので、中型車みたいな顔のゲテモノ車になっています。 まあ古いバスも悪…

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北鉄モハ3752・ED301がタダでもらえるそうです。

加賀一の宮~鶴来間の廃線以降とくに話題もないバス会社の北陸鉄道ですが、なんと 電車・モハ3752 と 機関車・ED301をなんとタダでくれるらしいです。ソースはこちら そういえば2006年にもモハ3751・3761の無償譲渡先を探してたことがありました。その結果、モハ3751は大聖寺川流し舟の待合室に、モハ3761は辰口図書館に静態保存されています。 今回のモハ3752とED3…

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鉄道博物館へ

寝台特急北陸→銚子電鉄へ。そして鉄道博物館に移動します。 銚子から成東まではE257系の普通列車。特急車両に地元の高校生が普通に乗ってくるのが滑稽です。でも車内で寝過ごしてしまったら東京まで行ってしまいます。 成東から先は211系に乗り換えです。首都圏往復フリーきっぷはここからが適用範囲になります。 千葉から東京は総武快速です。 東京から京浜東北線に乗り換えです。 ニューシャトルで…

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鶴来~加賀一の宮間最終列車

北陸鉄道石川線、鶴来~加賀一の宮間が10月31日の運転をもって廃止となりました。この区間は1927年、金名鉄道が建設し、1929年に金沢電気軌道に譲渡され、戦時統合によって1943年に北陸鉄道石川線となりました。白山下~加賀一の宮を結ぶ金名線が廃止になった後も運行を続けていましたが、鶴来高校の移転などによって乗客が減少し、2008年に廃止が発表されました。 2009年10月31日、ついに廃…

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乗車中

ただいま石川線乗車中。 こんな日に限って模試&高熱…学校5:00終了とかなんなのとか思いつつも、高熱引きつれて石川線乗ってます。 最終列車乗ったらJRの終電に間に合わないため、金沢から数十キロチャリで帰ることに。 森本らへんでぶっ倒れてたら誰か助けてください。。。

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ついにあと1週間

北鉄石川線の末端区間廃止まであと1週間を切りました。 明日から「おわかれ記念切符」を発売するようです。 ああついに無くなってしまうんですね… まあ1列車に5人しか乗ってない(神岡並み?)ってのはどうかと思いますけど、風情のある駅舎・駅前だけにとても残念です。 最終列車乗ったとして、JRの接続がないのでどうやって帰ろうかと考え中。

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雷鳥

今日は特急雷鳥や石川線などを撮ってきました。まずはサンダーバード12連。 加賀笠間で降りて陸橋下へいこうと思ったのですが、タイガーロープが嫌なので、駅で撮りました。 雷鳥 松任へ移動。最初の画像は失敗したのでPCでトリミング&補正。これしてしまうと向上心失います… 次の雷鳥で、本来ならこんな感じ。これでも頑張った方です。雨降ってきてうじゃうじゃでした。 松任のH04。直江津方のクハ…

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何だこれww

北陸鉄道がまた何かを始めたようです… http://www.hokutetsu.co.jp/campaign/syuuyuden/index.html 挑戦してみようかな笑 北鉄社員にドラクエ好きでもいるのでしょうか?

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名鉄瀬戸線

パノラマカーのイベントが終わったあと、1DAYフリーきっぷを活用するために、瀬戸線に乗ってきました。 この日はたまたま、朝に瀬戸線の踏切でケーブルが切られるという事件が起きていて、通常通り運転しているのか心配でしたが、昼過ぎには通常運転になっていたのでよかったです。 まずは大曽根から尾張瀬戸方面に向かいます。大曽根駅はナゴヤドームに近い駅です。 尾張瀬戸駅です。隣の新瀬戸駅では愛知…

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石川線に女性アテ乗務

11月に一部区間が廃線となる北陸鉄道石川線ですが、サービス向上と雇用促進のため「アテンダント」を乗務させる計画があるようです。 ソースはこちら http://www.chunichi.co.jp/article/ishikawa/20090307/CK2009030702000169.html これで少しでも路線の活性化につながればよいなぁと思います。ただ、なぜ今まで行政はなに…

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夜の一の宮

学校が終わった後にすぐにシティライナー便に飛び乗って行ってきた。 野町で乗り換え、鶴来行きなので鶴来で下車して瀬女行きのバスに乗り換えた。Icaが使えるのは知らなかった。 雪でも電車は走り続ける。 電車が止まっていると妙に安心感がある加賀一の宮駅構内。 だれも客はいない。自分が乗りもしないのにバカの一つ覚えで「廃線反対」って言う鉄道マニアは嫌いだ(自分もかつてそうでしたが)。 …

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廃止予定日前倒しはナシ

11月1日に廃止予定で、地元との協議で廃止前倒しを検討していた北陸鉄道石川線の鶴来~加賀一の宮間ですが、国交相が北鉄に対し、「繰上げは不適切」と異論をつけたそうです。 ということで、石川線の旧金名線編入区間(と便宜上呼びますが)は予定通り11月1日に廃線となりそうです。

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正月三が日・加賀一の宮

表題に行ってきました。 初詣は厳島神社で済ませたので、比め神社はなしということで… 今日は車掌が乗務していました。ワンマン運転に慣れているのでやや違和感がありますが。 鶴来で下車。とりあえず撮りたい4両を撮ります。3752の痛みがだんだん進行しています。どこかに移して保存してほしい。 白山麓は雪が積もっています。この近くでは、獅子吼高原が営業していますね。 ところで、バ…

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北陸鉄道・加賀一の宮へ

今日は石川線の加賀一の宮駅へ行ってきました。画像は加賀一の宮~中鶴来間の手取川沿いにて(7700系) 加賀一の宮の駅舎は白山比咩神社の社殿を模してつくられています。比咩神社の表参道は目と鼻の先の位置にあります。 駅はかつて2面2線の対面ホームでした。その名残はわずかながらあります。それに他の駅と比べてホームは長いですね。 獅子吼高原はこの駅から徒歩15分くらいです。 獅子吼高…

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金沢に地下鉄を!

現在、金沢に軌道系交通機関といえば北鉄浅野川・石川線があるのみで、他の輸送はバスが担っています。 金沢で交通量が多い道路といえば武蔵が辻~香林坊~片町~野町~と続く国道157号だと思います。金沢駅~この辺を走るバスは交通量や乗客が多い区間のため、距離の割に時間が掛かってしまいます。金沢市では昔から、金沢駅からこの道路に沿って新交通システム(広義の:地下鉄、LRT、モノレール、ガイドウェイバス等…

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石川線一部廃止へ

北陸鉄道石川線の一部区間が廃止されることになりました。 廃止されるのは鶴来~加賀一の宮間ので、中鶴来と加賀一の宮の2駅が廃止されることになります。 この区間は現在は石川線に編入されていますが、金名線の廃止以前は金名線の路線でした。 利用者は1日150人程度だったとのことで、線路や橋梁の維持に5億円ほどかかることから廃止がやむなしと判断されたようです。来年11月までに廃止とな…

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ほくてつ電車まつり

前回の松任工場を後にし、今度は北陸鉄道の鶴来駅へ向かいました。 鶴来駅には同じ日の同時刻に「ほくてつ電車まつり」というイベントが開催されていました。 西金沢駅で乗り換え、北陸鉄道石川線の電車に乗りました。7000形電車が来ました。鉄道の日が近いので、「テッピー」を描いたヘッドマークが取り付けられています。 鶴来駅に到着 電車まつりの会場はこち…

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変貌してゆく北鉄電車

先月の鉄道ジャーナルより、北陸鉄道の旧型電車モハ3752型、ED20型、ED30型機関車が除籍されていたことが明らかになりました。 モハ3750形はモハ5000形として1951年に製造され、加南線で観光客輸送で活躍しました。ところがロマンスカー6000形・6010形が登場するとモハ5000形は石川線に転属となり、ロングシート化されました。 その後、AL制御化、正面貫通扉増設などが行われて…

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さらば、ルネスかなざわ

ルネス金沢が閉館になります。ソースは数日前の北陸中日より…てか他のブログさんでもう結構いわれてますね 正直な感想。「ガーーーーーーーーーーーーーーーン」 ルネスはバブルの真っ盛りに作られた大型レジャー施設。一番のメインは総延長xxxメートルを誇る流水プール(長さ知りません…)…

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ちょ、北鉄www

衝撃的な車を見てしまった。 北鉄ノンステカラーのエアロエース@空港リムジン。 いつかは出てくると思っていたんですが、でもねぇ…

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続・兼六園シャトル

昨日から100円バスの「兼六園シャトル」が運転開始しました。 今日の昼に金沢駅の東口に行ってみると、まちバスの5番乗り場と兼六園シャトルの6番乗り場に長蛇の列ができていました。 それを見て思ったことが、「まちバスは若者、兼六園シャトルは中高年」というすみ分けができてしまっていたということです。 まちバスは香林坊から片町・タテマチを経由して21世紀美術館に向かっています。一方…

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