松任公開

松任工場の公開に行ってきました。 駆け足での参加でしたが、今年は新車や国鉄色など見どころ満載でした。 まず入り口には、100周年記念号で走っていた、475系A13編成が鎮座。車体がピカピカなので出場待ちと見まがうくらいですが、残念ながら廃車されています。 庫内には、このブログ初登場となる、転落防止装置がついた521系。カッコ悪いなぁ… おなじみのDD15です。金沢では機関車も地味に古…

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北陸本線100周年記念号2

475系国鉄色6連で運転された、100周年記念号の復路です。 最初の撮影地は安楽寺なのですが、朝の8時に到着しても既に20名くらいの方がいらっしゃいました。それが最終的に10倍の200名程度に… 写真のように、ここの撮影地は天気が良いと木陰が出来てしまうので、午前中の早い時間の撮影には不向きです。 475系(北陸色)6連 ロンチキがやってきました。北陸でDD51が見れるの…

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北陸本線100周年記念号1

表題の列車が走るということで、撮りに行ってきました。 日本旅行が企画したツアーで、475系国鉄色の6連が敦賀~糸魚川を2日間かけて往復しました。 今回の団体列車運転のため、457系A13編成が新たに国鉄色(但し60Hz色)に塗り替えられたのですが、以前から国鉄色を纏っていたA19編成の褪色が激しく、2編成でかなり見た目に差が出てしまっていました。 まずは朝撮ったトワイライトエクスプ…

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寝台特急日本海廃止-来春のダイ改で

寝台特急日本海が来春のダイヤ改正で廃止になるようです。 日本海号は1968年から運転されている寝台特急で、青森~大阪を結んでいます。一時は函館まで足を延ばしている時代もありました。 2008年には2往復あった列車が1往復になり、A個室寝台車の連結が中止されました。 車両の老朽化もあって時間の問題でしたが、きょう各紙から発表がなされ、2012年3月改正にて廃止されることがほぼ…

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18きっぷで帰省

18きっぷが大量に余ってたので、おわら臨に合わせて帰省しました。 7:14 高崎問屋町出発。 本当ならば家から近い北高崎から乗る予定だったんですけど、時間を間違えて乗り遅れたために問屋に変更。 8:13 水上到着。 予想以上に何もない駅前だったので、そそくさと次の列車に乗り換えます。 8:24 水上出発。 上越線のこの区間は何度も通ったことがあるんですけど、すべて夜行で通…

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朝の北陸線/七尾線車両

朝、森本で撮影しました。 3月の改正で新設された津幡行普通列車、北陸線323M。 521系電車を3本つないだ6両編成で運転されています。 415系「七尾とうはくん号」 415系「わくたま号」 475系 七尾線415系の6連 トワイライトエクスプレス 最後に521系6連の回送です。

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代走はくたか2号

ボンたかが走るとのことだったので撮ってきました。 場所は安楽寺の撮影ポイント。今日は前もって掲示板等に情報が出ていたので、三河や名古屋、さらには佐世保ナンバーに至るまでいろいろなところから来ている同業者が見受けられました。 はくたか2号は15分ほど遅れて通過しました。 475系の普通列車。尺的には6連のほうが良かったですけども… はくたか通過の数分前に通過した北越3号。ちょう…

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東京受験旅行記Ⅰ(雷鳥に乗る)

7日は金沢で某大学の入試でした。 かかしさんが奇遇にも同じ大学を受けるってことだったので、早起きしていっしょに雷鳥に乗ってピンバッジをもらいに行くことに。 雷鳥号。この日は増結9連だったのですが長すぎて写真に納まらなかった。 長い9両編成だったから静粛性を求めて4号車サハの指定を取ってもらいました。 ほかに金沢駅にいた車両たち 419系月光さん。アスベスト含有してるらしいで…

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雷鳥87号

特急雷鳥87号を撮ってきました。 若干ピンが甘かった気がしますが気にしません。HMに着雪がなかったのでよかったと思います。 ちなみに今回から撮影機材がD7000になっています。D70→D7000なので100倍のLvアップです。嘘です。 でもコマ6秒の高速連写で飛躍的に便利になりました。 それにしても9連の雷鳥がこんなに貴重になってしまうとは思いませんでした。少し前までは普通に走っ…

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443

443系に遭遇しました。 しかも七尾線の遅れの影響を受けて、津幡駅手前の富山側で信号停車くらってました… もう一点、 津幡駅の接近音が踏切音から「エリーゼのために」に変更になったと伝えましたが、これは1・2番のりばで、3・4番のりばは「アニーローリー」に変更されています。

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津幡駅うしのや化

今朝から津幡駅の接近音が変更になっています。 津幡は松任なんかと同じく、長い間踏切音でした。しかし今日より接近表示機の交換により、MIDIメロディー化されました。 そして曲目は、「エリーゼのために」です。牛ノ谷駅などと同じタイプです。 ちなみに自分が一番好きな接近音はアニーローリーで、あと七尾線の四季メロも好きです。 そういえば七尾線の「華麗なる大円舞曲」がめっきり鳴らなくなって…

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ラッセル

今日はダイヤがgdgdでした… 下りのトワイライトEXPが50分遅れで金沢に到着、折しも遅れてやってきた普電から乗り換えの客と富山行き普通を待つ客、富山行きのサンダバを待つ客、七尾行き普通を待つ客でカオスなホームに入ってきたので、注目を浴びてました。 こんな天気悪い日にトワイライト乗る人かわいそう… そして松任方面から伏見の生徒を大量に乗せてやってきた普電が行ったあと、向こうのホー…

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【予告】トップギア

今週の土曜深夜の「TopGear」はGTRvs日本の交通機関です。 ジェレミーが日本の道を爆走したり、リチャードとジェームズが羽咋駅からサンダーバードに乗ったりします。見ものです。 あと羽咋駅のシーンで七尾線の幻の接近メロディ「華麗なる大円舞曲」が聞けたりします。 とりあえず鉄道好きの人もクルマ好きの人も土曜夜はトップギアを見ましょう!!

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クハ455-700最強伝説

突然ですが、北陸線で一番詰め込みがきく車両って何だと思います? 両開き2扉の413系?それとも3扉の415系? 答えはどちらもノーです。 413系は中途半端なドア位置のせいで立ち客が分断され、415系は419系ばりのシートピッチのクロスシートのせいで座席定員が少ないせいで詰め込みがききません。 じゃあ一番詰め込める車両は? 正解はクハ455-700です。ロングシート面積…

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モハ475

噂のモハ475・サハ455に乗車中。 運転台回りに固定部品が取り付けられてる他は特に変わった様子なしです。 ホントに何のために改番したんだろう…

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キハ189甲種輸送

キハ189の甲種輸送を撮ってきました。 津幡駅の上1番にEF81-33牽引の列車が到着。 5分間の停車です。キハ181をほぼ引き継ぐようなライトの配置になっています。強いて言うなら前面の鋼製部分を車体に合わせた銀色じゃなく、ほかの色に着色したほうがよかったんじゃないかと思います。 連結部 発車していきました。 ちなみにこの日はTDL臨があったのですが、時間がわからなかったのでお…

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急行能登

25日はいろいろな団臨が走りました。 例の小松の団臨やTDL臨…しかし模試のためどれも撮りにいけませんでした(TDL臨は模試に行く途中に遭遇)。 ですが、模試のために早起きしたので急行能登号を撮ってきました。 またしても色調がおかしいです。カメラの画面で確認したときには正常だったんですが… ホワイトバランスがおかしいだけなんですかね。

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涙目

能登号乗りたかったから10時までマックで友達と語ってたのに、車両故障で運休とか… はくたかはボンで代走やるのに能登号はやらないんですか? ATSーPあるから上野も行こうと思えば行けるし、せめて直江津か長岡まで行って183や485にバトンタッチもできるはず。 そもそも485が故障してるって分かってるんだったら昼間にR27でも送り込めばいいだけの話じゃないですか。 おまけにその後…

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ボンたか走る!

ボンたかを撮って来ました。 今日学校帰りに金沢駅に着くと、4番のりばに681系が停車していました。一瞬なんで4番に特急?と思ったものの、すぐに突発臨だとわかりました。そして津幡駅で撮影部隊がいるのを見て確信。すぐに津幡~倶利伽羅間の撮影ポイントへ向かいました。 久しぶりのボンたかです。とはいっても今月2回目なんですけどね。 またしても色調おかしい&足切ってしまったんですけどご容赦くださ…

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緩緩接続

津幡駅に8:58に着く金沢行の七尾線普通列車があります。そしてその1分後の8:59に金沢行の本線普通列車が到着します。 普通に考えたら先に到着する七尾線が先に発車するはずですが、実際は七尾線が9:05、本線が9:01に発車します。つまり後に入ってきた本線が七尾線の普通列車を抜かして先に発車するわけです。 七尾線の車内放送では、「1番乗り場の9:01分発(本線)金沢行きが先に発車します…

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臨時急行能登

臨時化された能登号を撮ってきました。新潟車両センターの485系K編成です。受験のときはお世話になるかもしれないです。 そういえば(今さらながら?)岡田ジャパンすごいですね。日本が決勝リーグ進出とは… デンマーク戦の時は興奮しすぎてTVの前で君が代歌ってしまいました。近所の皆さんすみませんm(__)m ちなみに本田圭佑は星稜出身ですが、本田の奥さんがうちの高校出身らしく、先生が最…

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国鉄メークが入ってきたので見てみると、ボンたかでした。

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K2

今日の北越8号はK2編成でした。ということで今夜の上り能登号はK2編成です。 ところで金沢駅19:10発の泊行き普通列車って今まで419系充当でしたっけ?? 金沢駅4番のりばに月光顔がいて吹きましたww

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北越3号

23日に撮った北越3号です。T18編成が使われています。 臨時急行能登用のT18・K編成は北越で送り込まれるので、国鉄色の北越が分かりやすくなりました。 今日BSジャパンで田中要次さんと六角さんの寝台特急北陸関連の番組が放送されました。ありのままの北陸号が紹介されていて良かったです。リアル特急田中ですねww 明日(27日)はテレビ金沢にて五木寛之出演の寝台特急北陸の番組が放送されま…

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キハ52三連運転

平岩駅で下車します。 今回、ダイヤ改正によって普通列車の接続がよくなったので、泊で特急に乗り換えずとも来れるようになってうれしい限りです。 さっそく一発目。岡山へと旅立つキハ52-115が先頭です。いやー3連っていいですね。 平岩駅。 「キハ52ありがとう号」のヘッドマークを装着しています。本当にありがとう! その後、連れさんが俯瞰ポイントからヒッチハイクして降りてきたので、便…

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ええ加減にせーや

今日(昨日)は風のせいでダイヤがぐだぐだでした。おかげで乗る予定の電車がいつまでたっても来ず、しまいには番線変更ですとか言われて6番→4番のりばまではるばる歩く羽目に。 見渡してみると3番のりば停車中の敦賀行きは帰宅ラッシュにもかかわらず521系2両というKYっぷりで大量に積み残し発生。「野々市・松任方面の方は、後から来る1番のりばの列車にご乗車ください」とかいう放送もあったり。 そ…

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松任工場とか521とか

今日は早朝に朝三本を撮った後、富山駅と松任工場に行きました。 ダイヤ改正で引退かと思われていた419系も何事もなかったかのように走っています。 電鉄富山に到着。ここで記念ecomycaを引き換えてもらいます。面倒なので画像は割愛。 高岡行き普通列車で高岡下車。アイトラムがやってきました。 こちらもそう先が長くない、ステーションデパート改札にあったのりば案内表示。昨日をもって、上野直通はな…

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さよなら北陸・能登(下り)

日付が変わって3月13日。始発列車からダイヤ改正となり、旧ダイヤで走っている列車は前夜から走る「北陸」「能登」のみ。 この両列車の金沢到着前のラストスパートを撮ってきました。 天候の影響により、夜行列車は20分ほど遅れてやってきました。 まずは寝台特急「日本海」。 続いて寝台特急「北陸」。津幡を発車し、機関車らしいゆっくりとした加速でやってきます。 本来、後に来るはずの七尾線始発を先に…

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さよなら北陸・能登(上り)

3月12日、ついに寝台特急北陸・急行能登号の2つの夜行列車が長い歴史に幕を下ろしました。 金沢駅の様子です。 金沢駅に北陸号が入線。牽引機関車は、双頭連結器を装備したEF81-134です。 続いて能登号も入線。 横断幕です。 最終列車のラウンジカーの様子です。報道陣も多く乗車しています。 最終列車の車内放送。能登号で満席案内を聞くことができるとは… 津幡で見送ります。 北陸号も到…

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乗り得列車

金沢始発の下り始発列車。475系が使用されている。 475・457系の座席は人間工学に基づいた改良後の座席で、471系・413系よりは若干座り心地がよい。471・413系の座席はあまりにも旧式で、座っているだけで尻と肩が痛くなる。 富山からは419系。この時間帯の419系は完全に乗り得列車です。とても足元の広いクロスシートで足を伸ばせます。 泊停車中に特急北越が通ります。 ここで北越…

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