特急!らいてふの鈍行Blog

１日目前編　肥薩線で「えびの」「14系」 ...続きを見る

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熊本駅からあそ1962に乗ってきました。 ...続きを見る

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熊本電鉄の併用軌道区間で撮ってきました。ステンレスカーだから白トビを恐れてこんなになったんですが、日陰なのでもっとシャッタースピード遅くても良かったですね。 藤崎宮前駅。立派な建物（熊電プラザ）ですが、テナントはパチンコ屋です。しかもパチ屋の外装が派手すぎて道路信号の視認性が悪いので、信号にはゼブラ板が付いていました。 昨日と同じ場所から熊本城を撮ってみます。奇しくも、市電は昨日と同じラッピングの車両。 日本初の超低床車である熊本市電9700形。 JRの熊本駅。 熊本駅にはまだ国鉄式の... ...続きを見る

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さらに趣味悠々みたいなタイトルになってしまいましたが、どうにかこうにか南由布駅に到着。 ここからひたすら歩いてロケハンです。 ...続きを見る

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なんか「趣味悠々」みたいな題名になってしまいましたが…。前回からの続きで、22日は久大本線に乗車し、今月いっぱいで廃止になるキハ58･65系「TORO-Q」に乗車し、撮ってきました。 久大本線は非電化の路線で、九州を東西に横断する2本の路線のうちの一つです。沿線に撮影できるところはけっこう多いのですが、高地を走る路線だけに濃霧が多く、並行する高速もたびたび通行止めになることがあるそうです。 ...続きを見る

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前回から続きます。人吉からSL人吉に乗車します。 ...続きを見る

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肥薩線が全線開業100周年を迎えたそうです。それに合わせて、リバイバル列車や臨時列車の運転をしています。 ...続きを見る

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ただいまヨンダバ乗車中です♪ ...続きを見る

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和倉温泉加賀屋の本館。後ろにもっとでかい新館があります。 確か日本一の宿でしたよね。一回泊まってみたいです… ...続きを見る

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まだ噂の段階でしかないのですが、会津鉄道のキハ8500系が引退すると言う情報が… ...続きを見る

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北陸鉄道石川線、鶴来〜加賀一の宮間が10月31日の運転をもって廃止となりました。この区間は1927年、金名鉄道が建設し、1929年に金沢電気軌道に譲渡され、戦時統合によって1943年に北陸鉄道石川線となりました。白山下〜加賀一の宮を結ぶ金名線が廃止になった後も運行を続けていましたが、鶴来高校の移転などによって乗客が減少し、2008年に廃止が発表されました。 ...続きを見る

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ただいま石川線乗車中。 ...続きを見る

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北鉄石川線の末端区間廃止まであと１週間を切りました。 明日から「おわかれ記念切符」を発売するようです。 ...続きを見る

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富山市の路面電車環状線の愛称が「セントラム」に決まったそうです。 ...続きを見る

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和歌山から紀州路快速で大阪に戻ります。堺市で下車。 ...続きを見る

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和歌山駅。ここから一本のローカル線が発着する。 ...続きを見る

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紀州鉄道キハ603に乗ってきました。 ...続きを見る

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まずは松任留置から。クハ489-604です。 ...続きを見る

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今日は特急雷鳥や石川線などを撮ってきました。まずはサンダーバード12連。 ...続きを見る

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やっと鉄道データファイルで415系800番台が登場しました。 最近300号完結に決まり、残った大量のファイルを完結までになんとか掲載しないといけないということで、シート１枚に内容を凝縮して出してます。まあ鉄道で例えれば静岡の313系短編成詰め込みみたいな感じなのですが、余分な情報を省きまくってページ確保しているので、以前に比べて資料性が犠牲になっています。索道なんかに無駄にページ割いたせいだ… ...続きを見る

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